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[2017: Para ver más información sobre los Elite Qualifying Dollars y cómo sumarlos, visita esta entrada]

CAMBIOS AADVANTAGE 2016

Hace unas semanas compartí la primera parte de esta mini-serie de dos entradas analizando los cambios que American Airlines hará a su programa de viajero frecuente en 2016. Decidí presentar estos cambios al programa AAdvantage en dos partes:

1. Los que afectan la obtención de estatus y suma de millas.
2. Los que afectan a la tabla de premios y redención de millas (esta entrada).

Para empezar veamos la tabla de premios actual. Válida hasta el 21 de Marzo de 2016.

TABLA DE PREMIOS – 2015

La siguiente tabla se utiliza actualmente para calcular la cantidad de millas necesarias (en miles) para vuelos en aerolíneas oneworld y otras aerolíneas participantes. Para vuelos con American Airlines los valores son casi idénticos excepto por un par de variaciones. Vuelos dentro de Norteamérica.

  Resto del Mundo (full enlace acá) En esta tabla no figura pero hay un premio de “Clase Económica en Temporada Baja” entre Norteamérica y Centroamérica/Sudamérica 1 (Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela) que permite canjear un pasaje entre Estados Unidos y esos países por 15,000 millas en vez de las 17,500 millas habituales si el vuelo es operado por American Airlines. Otros premios de “temporada baja” de mucha popularidad han sido los vuelos entre Norteamérica (incluyendo México, Canadá, Hawaii, Alaska y el Caribe) y Europa o Suramérica 2.  Estos tienen un valor de 20,000 millas por la ida en clase económica. Para más detalle, estos son los países que integran cada zona o región. Zona Norteamérica: EE.UU. (incluyendo Hawaii y Alaska), Canadá, México, Bermudas, las Bahamas y el Caribe. Centro América 1/ Sudamérica 1: Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Perú, Venezuela. Sudamérica 2: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile (no incluye Isla de Pascua), Paraguay, Uruguay. Europa: Albania, Alemania, Armenia, Austria, Azerbaiyán, Bélgica, Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Georgia, Gibraltar, Grecia, Groenlandia, Holanda, Hungría, Irlanda, Islandia, Islas Canarias, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Moldova, Montenegro, Noruega, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Rusia, Serbia, Suecia, Suiza, Turquía, Ucrania, Yugoslavia Asia 1: Corea, Japón, Mongolia. Asia 2: Bután, Brunéi, Camboya, China, Filipinas, Guam, Hong Kong, Indonesia, Laos, Malasia, Myanmar, Saipán, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Taiwán, Vietnam. Y estas son las fechas aún validas para realizar canjes a precio de “temporada baja.” Hawaii: 12 de Enero al 8 de marzo y 22 de Agosto al 15 de Diciembre Sudamérica Zona 2: 1 de Marzo al 31 de mayo y 16 de Agosto al 30 de Noviembre Europa: 15 de Octubre al 15 de Mayo Asia Zona 1: 1 de Octubre al 31 de Abril

LO MEJOR DE LA TABLA DE PREMIOS 2015

(insisto, válida hasta el 21 de Marzo, 2016 sin importar la fecha del viaje) Algunos de los mejores canjes que aún se pueden hacer son: 1. Norteamérica a Asia 2: 55,000 mil millas en clase ejecutiva (o 67,500 millas en Primera) por una ruta que puede empezar en cualquier país de Norteamérica (o el Caribe) y llegar hasta cualquiera de los países en la zona Asia 2. ¿Un ejemplo? Aruba a Singapur…optimizado con una ruta millera, por supuesto. AUA-MIA-JFK-LAX-HKG-SIN   Por 55,000 o 67,500 millas AAdvantage (más impuestos) podría incluir experiencias como estas:

• Clase Ejecutiva JFK-LAX en el A321T de American Airlines

• Visitas a dos de las mejores salas VIP de AA: Flagship Lounge en JFK y Flagship Lounge en LAX.
• Visita al excelente lounge Qantas/oneworld en la Terminal Internacional Tom Bradley en LAX.
• Clase Ejecutiva de Cathay Pacific.

• (O Primera Clase)

• Visita a la sala VIP de Cathay Pacific, de las mejores en la alianza oneworld y el mundo. Con las famosas “cabañas” donde puedes tomar una ducha o hasta una siesta si prefieres.

Si planeas todo muy bien puedes hacer una parada por ~23 horas en Hong Kong antes de llegar a Singapur. Lo justo para conocer gran parte de HK sin incrementar las millas necesarias. (Aprovechando los stopovers) No es casualidad que este canje de Norteamérica a Asia 2 volando con Cathay Pacific ha sido uno de los más populares entre clientes de usatusmillas.com que tienen millas AAdvantage. 2. Norteamérica – Sudamérica 1 Conseguir espacio con millas con LAN muchas veces es un reto pero cuando se logra puedes volar los tramos LAX-LIM, JFK-LIM o MIA-BOG en clase ejecutiva por sólo 30,000 millas. De la misma manera, JFK-MIA-CCS en clase ejecutiva también cuesta 30,000 millas aunque los aviones de AA en esta ruta dejan mucho que desear. 3. Norteamérica – Sudamérica 2: El año pasado compartí la ruta que hice LAX-CLT-MIA-GRU-SCL en primera clase por 62,500 millas con el segmento MIA-GRU en la (ahora extinta) primera clase de TAM (uno de los mejores vuelos de mi vida). Este itinerario puede empezar en Hawaii y terminar en cualquiera de los países del cono sur y aún costaría 62,500 millas en primera clase (volando en la primera clase de AA), 50,000 millas en clase ejecutiva o 20,000 en clase económica. 4. Europa al Medio Oriente Por 40,000 millas AAdvantage puedes volar entre Londres y Abu Dhabi en esta locura de primera clase Apartamento que ofrece Etihad Airways en su A380. https://www.youtube.com/watch?v=F_ZnqlbqQRI   ¿Tienes algún canje favorito que hayas hecho o quieres hacer antes que termine el plazo en Marzo? ¡Compártelo abajo en los comentarios!  

TABLA DE PREMIOS – 2016 ()

(Válida para reserva hechas a partir de Marzo 22, 2016) La tabla de premios que entrará en vigencia este año es tan complicada que no se puede resumir en un gráfico como la anterior. Crea nuevas regiones, limita los días de “temporada baja” y para algunos destinos incrementa el número de millas significativamente.

MODIFICACIONES A LAS REGIONES

La Zona Norteamérica se divide totalmente y sólo pasan a formar parte de ella los 48 estados contiguos de Estados Unidos. Esto da paso a 5 nuevas regiones. Cada una con su tabla de redención con valores distintos.

• Hawaii
• México
• Canada y Alaska
• Centroamérica (Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá)
• Caribe (incluye Puerto Rico)

Otra modificación significativa es el cambio de regiones de Bolivia, Venezuela y Manaos (de Brasil). La zona Sudamérica 1 pasa a estar compuesta por Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia y Manaos (Brasil). Estos dos últimos provenientes de la Zona 2. Mientras que Sudamérica Zona 2 ahora será formada por: Argentina, Brasil (excluyendo Manaos), Chile, Paraguay, Uruguay y (extrañamente) Venezuela se les une. Para este post contacté a American Airlines y esto es lo que me dijeron sobre el cambio de Venezuela:

“Los premios no están basados en distancia y Venezuela tenía un precio demasiado bajo en la Zona 1. Así mismo, algunos destinos pasaron a la Zona 1, como Manaos.”

No sé…creo que este cambio es parte del efecto “recargo Venezuela” que explicaba en otra ocasión. Las regiones Europa, Africa, Asia 1, Asia 2, Medio Oriente/Subcontinente Indio y Pacífico Sur continúan igual.

LA NUEVA “TEMPORADA BAJA”

Las siguientes fechas representan la nueva “temporada baja” y sorpresivamente ahora hacen la distinción si el vuelo es hacia o desde el lugar. En mi opinión complicando aún más la tabla.

• Hawaii: Hacia Hawái: 29 de Dic al 12 de Mar, 11 de Ago al 18 de Nov y del 24 de Nov al 10 de Dic Desde Hawái: 7 de Ene al 19 de Mar, 18 de Ago al 27 de Nov y del 3 al 25 de Dic
• El Caribe, México y Centroamérica: 7 de Sep al 14 de Nov y 27 de Abril al 20 de Mayo
• Europa: 10 de Enero al 14 de Marzo y 1 de Noviembre al 14 de Diciembre
• Asia Región 1 (Japón): Hacia Japón: 1 de Ene al 30 de Abril y 1 de Julio al 30 de Noviembre Desde Japón: 16 de Ene al 19 de Abril, 2 al 31 mayo y 1 de septiembre al 31 de diciembre
• Asia Región 1 (Corea): Hacia Corea: 1 de Ene al 30 de Abril y 1 de Julio al 30 de Noviembre Desde Corea: 16 de Enero al 31 de Mayo y 1 de Septiembre al 31 de Diciembre
• Asia Región 2 (China y Hong Kong): Hacia China/Hong Kong: 1 de Enero al 30 de Abril, 1 de Julio al 30 de Sep y 11 de Oct al 30 de Nov Desde China/Hong Kong: 1 de Feb al 31 de Mayo, 1 al 19 de Sep y 2 de Octubre al 31 de Dic
• Sudamérica 1: 16 de Enero al 14 de Junio y 7 de Septiembre al 14 de Noviembre

En comparación con la tabla actual, se reducen aproximadamente 25% los días disponibles para tarifas de temporada baja y además, queda eliminada la temporada baja para la Zona Sudamérica 2. Desapareciendo totalmente el canje de 20,000 millas entre Estados Unidos y el Cono Sur.  

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DEVALUACIÓN TOTAL PARCIAL DE LAS MILLAS

Continuando con malas noticias muchos destinos necesitarán muchas más millas. Por la división de la zona Norteamérica en múltiples regiones y también por un simple aumento de precios. Tomemos los ejemplos anteriores y comparemos los valores. 1A. Norteamérica a Asia 2. Con la nueva tabla el canje que ahora cuesta 55,000 o 67,500 millas (en ejecutiva o primera clase) va a pasar a costar 70,000 o 110,000 millas a partir del 22 de Marzo. (¡42,500 más en primera clase!) Peor aún, mi itinerario inicial en el ejemplo nos tenía saliendo desde Aruba: AUA-MIA-JFK-LAX-HKG-SIN. Ahora Aruba deja de ser “Zona Norteamérica” y pasa a tener su propia zona “Caribe.” 1B. Caribe (nueva región) a Asia 2. Empezando en el Caribe este canje sube aún más. Costará 75,000 o 112,500 millas SÓLO LA IDA. 2. Norteamérica a Suramérica Zona 1. El canje en ejecutiva LAX-LIM sigue costando 30,000 millas pero saliendo desde México (ahora siendo su propia región) sube 5,000 millas. Por otra parte, al mudar a Venezuela a la Zona 2 de Suramérica los vuelos en clase ejecutiva desde o hacia EEUU pasan a costar 57,500 millas (lo mismo que Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay, etc). 3. Norteamérica a Suramérica Zona 2. ¿Recuerdan el vuelo en la primera clase de TAM? Hacer este canje en primera clase costará 85,000 millas. ¡22,500 millas más que en la tabla actual! 4. Europa – Medio Oriente Si como yo, sueñan con probar el Apartamento de Primera Clase de Etihad, en la nueva tabla de premio este segmento también se va a incrementar 22,500 millas. Y pasará de 40,000 a 62,500 millas. 5. Argentina – Hawaii. Por último, un ejemplo con un tweet que compartí hace un par de días .

EZE – Maui, Hawaii por 40.000 millas en @AmericanAir marzo, varias fechas @ViajeroMillero @SirChandlerBlog pic.twitter.com/QjpXsHyOwB

— Junta Millas (@juntamillas) January 3, 2016

Hasta el 21 de Marzo, el amigo @Pablorsi puede reservar este itinerario Argentina-Hawaii por 40,000 millas ida y vuelta en clase económica. Pero si reserva después de esta fecha la misma ruta le costará el doble. ¡80,000 millas! Esos son sólo algunos ejemplos, muchos destinos se incrementan por lo menos 2,500 millas. Y les recuerdo que estas son tarifas MileSAAver con disponibilidad muy limitada. Las tarifas AAnytime continúan siendo extremadamente caras pero siempre tienen espacio disponible.

¿LO BUENO?

Los cambios positivos son muy escasos pero puedo especificar dos.

1. Vuelos entre Norteamérica y Centro America como MIA-PTY o DFW-PTY, bajan en costo 2,500 millas a 12,500 millas en clase económica durante la “temporada baja.”
2. Se instituye un nuevo premio con un costo de 7,500 millas para vuelos de ≤500 millas geográficas dentro de EEUU continental.

Vuelos como MIA-MCO, LAX-LAS o BOS-NYC pasan a costar 7,500 millas en vez de 12,500 milas. En línea con la cantidad de Avios de British Airways necesarios para vuelos de similar longitud dentro de EEUU.

RECAPITULANDO

Si todos estos números les parecen algo complicados…lo son. Hay que analizar 4 páginas distintas para ver estas tablas de premios.

• Para reservas que realices hasta el 21 de Marzo 2016 los precios de pasajes con millas están acá:

Tabla de premios 2015 para canjes por vuelos con American Airlines Tabla de premios 2015 para canjes por vuelos en aerolíneas oneworld y otras participantes o aquí.

• Para reservas realizadas a partir del 22 de Marzo 2016 los precios serán los indicados acá.

Tabla de premios 2016 para canjes por vuelos con American Airlines Tabla de premios 2016 para canjes por vuelos en aerolíneas oneworld y otras participantes.

MIS RECOMENDACIONES – GASTAR Y…¿SUMAR?

Si tienes una cantidad importante de millas en el programa AAdvantage y planeabas usarlas para viajar a una de las regiones devaluadas, intenta reservar lo más pronto posible. Yo lo estoy haciendo. Una vez se emite el boleto tienes hasta un año para completar el viaje. Por dar un ejemplo, si sacas(te) tu pasaje el 15 de Enero de 2016 tienes oportunidad de completar el viaje hasta el 14 de Enero de 2017.

VOY A VOLAR CON AA EN 2016, ¿DONDE SUMAR LAS MILLAS?

Esta ha sido la gran pregunta desde que se anunciaron los cambios. Claramente la manera de sumar millas va a ser muy distinta a partir de la segunda mitad de 2016. Pero hasta ese día, si tienes estatus Platino o Executive Platinum en American Airlines, puedes seguir sumando con 100% de bonificación. Si te interesa mantener tu estatus en American Airlines, mi mejor consejo es que intentes re-calificar en la primera parte del año mientras existe este bono. Y recuerda que los pasajes pagos en clase ejecutiva ya dan 2 millas EQM por cada milla recorrida. Por otra parte, si eres viajero(a) menos frecuente y no te preocupa mantener estatus, te recomiendo que los viajes que tengas con American Airlines o oneworld los sumes a otro programa. Tal vez LAN, Iberia o British dependiendo de donde vivas, como quieres canjear y en que tarifa compres. Si viajas en aerolíneas de más de una alianza, también te sugiero que le des un vistazo al programa de Alaska Airlines. El programa de Alaska Airlines es único en el mundo porque te permite sumar en un mismo lugar las millas de una extensa lista de aerolíneas asociadas. Increíblemente hasta puedes lograr estatus con Alaska sin llegar a poner pie en alguno de sus aviones.

¿2016? ¿2017?

Como decía planeo seguir viajando con American Airlines (por lo menos) durante la primera mitad de 2016. Haré lo posible por recalificar a Executive Platinum en estos primeros 6 meses del año pero si no lo logro me conformaré con mantener Platino (Zafiro en oneworld). En la segunda mitad de 2016, cuando los viajes en American Airlines empiecen a sumar una fracción de las millas que suman actualmente analizaré de nuevo mi estatus como viajero frecuente y pensando en 2017 no descarto que empiece a viajar en otras aerolíneas que ahora no frecuento. Si vuelo en Star Alliance sumaré en Connectmiles, si vuelo en SkyTeam sumaré en Alitalia y si es una mezcla de todas tal vez hasta finalmente me mude a Alaska. (¡La aerolínea! ).